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任天堂推出《塞尔达传说:王国之泪》后火爆程度不减,玩家化身“林克”在海拉鲁大陆通过现有工具开发新功能的自由玩法更是令人欲罢不能。比如社交平台上便流传着如何捡来大轮胎、风扇机、螺旋桨等配件制作出一辆全地形车的攻略。玩家开着这辆全地形车,可以去到火山、洞穴、河流、地底等探索冒险。
现实生活中,想要拥有一辆全地形车已并不需要经历如此复杂的动手过程。在以九号公司为代表的出行领域企业努力下,全地形车这一始流行于国外的品类,也开始走入国内消费者视野,并成为市场关注热点。
九号公司正式入局全地形车,要追溯到2018年赛格威科技有限公司的成立。区别于北极星、本田、庞巴迪等行业内传统企业,入局不算最早的九号公司,却凭借着“高性能混合动力+智能科技元素”差异化路径,实现迅速发展:
2020年,入局仅2年的九号公司其全地形车业务便进入量产阶段,年内Segway AT6一经上市,便创下行业最快实现超10000台销量的里程碑;2021年,其全地形车销量已达2万台,实现营收5.6亿元;2022年,受全球通胀严重影响,全球经济进入下行通道,全地形车市场需求也被波及,市场容量退回至2019年水平,但九号公司仍在该品类稳中有增,全年实现营收近5.9亿元,并在欧美主流市场站稳脚跟,且在土耳其、以色列等国占据主要市场份额。
今年5月,九号公司发布全新产品Segway AT5全地形车,该车搭载四冲程单杠双顶置凸轮轴发动机,0-60km/h加速仅需4.6秒,最大爬坡角度可达39°,无惧复杂地形,曾有用户在试驾Segway AT5时直呼“秒杀同级别全地形车,是全地形车行业 A 级车的动力之王”。另外,在即将到来的米兰EICMA展上,据悉九号公司还将推出重磅新品——行业首款2.0T混动全地形SSV。该车采用行业领先的电控悬挂系统,既有传统燃油车的续航优势,也有新能源汽车的体验感,而其动力性能远超过产业旗舰车型的天花板产品。
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